1ヶ月1000円ミニ四駆③
今日は短時間ですが走らせに行ってきました。
んで、ARの素性を確認してきました。
速いです。意外とちゃんと飛んでます。
素組からの変更点はモーターをアトミック、プロペラシャフトを中空にしただけですが見た目の速度は結構出ていたと思います。
が、全く完走出来ず。
まずレーンチェンジがダメ。わかってはいた事ですが一度も入りません。やはり3レーンのレーンチェンジは鬼門です。
あとは着地で暴れます。
しかし何よりもいただけないのが…
少し見にくいですけど…クラウンギヤが欠けてます。ARはギヤが欠けるとは聞いていましたがここまでとは…。あとプロペラシャフトも伸びてました。何回もコースアウトしましたが、滞在時間30分程度でここまで駆動系にダメージが来るのは月予算1000円にはキツいですね。
ここはなんとかしなければ…
原因の仮説ですが、まずプロペラシャフトが伸びた原因は前進回転で回っている時はプロペラシャフトは後ろに引っ張られ続けています。それが着地等のタイミングで逆方向の力が加わるとシャフトは前に行きます。その状態でまた加速するとシャフトは後ろに引っ張られるのでその繰り返しで伸びてしまうのではないかと予測します。
次にクラウンギヤですが恐らくARシャーシの駆動能力(精度)に対してプロペラシャフトとクラウンギヤの遊びが大きい為、衝撃が加わってプロペラシャフトが暴れた際にギヤが舐めてしまったのではと思います。もしくは現状ノーマルタイヤなのでグリップが強すぎて駆動に負荷がかかり過ぎた可能性もあります。
対策ですが前提としてシャーシ等の加工が出来ないので、プロペラシャフトはもう少し詰めてギリギリのクリアランスにすれば延命できます。しかし根本的な解決にはならないので今のところ伸びたら新品に変えるがベストだと思います。
クラウンギヤの遊びに関してはギヤ後ろにワッシャー等の詰め物で対策可能です。
タイヤは予算がある時にスーパーハード辺りを投入。
レーンチェンジはそもそもローラーセッティング出来ていないしスタビも付いていないので後々パーツを買い足していけば良くなって行くと思います。
ということで来月買う物が決まりました。
最優先で予備のクラウンギヤと中空プロペラシャフト。次点でローラー周り。余裕が有れば72mmシャフトを買おうと思います。
1ヶ月1000円ミニ四駆②
こいつを育てていく…と言ったが、あれは嘘だ。
やっぱり俺達世代はこいつだろ‼︎
かっ飛べ‼︎マグナーーーム‼︎
いや、ぞうさんが可愛いからそのまま飾っておきたくなったんです。
というわけで1ヶ月1000円ミニ四駆の細かい縛りを書いておきます。
①予算は1ヶ月1000円
②余った予算は翌月に繰越
③キット・工具類・接着剤等は予算に含まない
④BーMAXレギュレーションで改造
以上‼︎
②が甘えな気がしますがここはご勘弁を。初めてミニ四駆やる人は最低限ニッパーとドライバーは用意しましょう。
では、早速今月のお買い物
合計税込781円
が、一個無駄な物買いました…今回作るマグナムはARシャーシなのですが公式サイト見るとARシャーシには紫ピニオン使えないみたい。
在庫にします。
さて、まずは買った物を使いつつ素組していきます。
基本は説明書通りに組みます。(グリスアップはとても大切です。)
追加でやっておいた方がいいかなってところ説明します。
まずタイヤ。走ってると絶対にタイヤ取れるので両面テープで貼りましょう。
サイクロンマグナムは前後でホイール違うので注意。
右が後ろです。
次にプロペラシャフト。中空シャフト買ったのでノーマルと変えていくのですがここで注意。
開けてすぐの状態だとフロントのピンククラウンに少し当たりそうなので少しギヤ部分を叩いて詰めてあげます。シャーシに付けた時前後に少し動くぐらいに調整しましょう。
次はモーター。アトミック使います。ここも一工夫。
ピニオンギヤつける時にモーターの軸にヤスリで軽く傷をつけて、俺の場合はロックタイトのネジロック剤使います。ない場合はマッキーでも塗っておきましょう。
理由は気が向いたら別に書きます。
そして9V電池で慣らします。
てことで完成。
ボディは後で塗装しようと思うのでシールなしでご勘弁を。
こんな感じで少しづつやっていこうと思います。